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仲肇舒的博客

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洪泽湖大堤  

2014-11-24 21:28:29|  分类: 日常类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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在上个世纪的七十年代,当时的洪泽县要在船闸的北面大堤上建一座水力发电站,建发电站就要将原来的大堤整个挖开,在挖开大堤上面的泥土之后,惊人的一幕出现了,整个大堤的基础部分全部是一根一根密密麻麻排列的木桩,每根木桩有将近三米长,下端砍尖,方便砸入土中,这些木桩称为梅花桩,在用机械葫芦将它们拔出来时,根根黄亮,据说大堤的基础部分都排满了这些梅花桩,当时我看到拔出来成堆的梅花桩,只能感慨古人为了治水所做出的贡献。

在上个世纪的九十年代,有一次我在医院接待了当时的洪泽县领导,当时对他谈到了我所见到的梅花桩的故事,洪泽湖大堤应当是洪泽县的一笔宝贵资产,应当好好开发,做足文章。令人欣慰的是,有关部门已经邀请美国、加拿大、上海等地的专家已在就洪泽湖大堤规划一条延绵数十公里,世界一流的旅游风光长廊。养在深闺已经1800岁的洪泽湖大堤,要大变样了。洪泽湖大堤已经被列入江苏申报世界文化遗产的名单。

我们23日吃过早饭之后,特地从水釜城来到洪泽湖大堤上,现在大堤上的公路都已经铺上了新的沥青,而且还新建了“洪泽湖古堰”牌坊。

洪泽湖古堰旅游区 - 南京二中老三届 - 南京二中老三届 
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本月的16日,就在洪泽湖大堤上举办了2014“捷安特.江苏银珠杯”中国洪泽湖古堰自行车赛
洪泽湖古堰旅游区 - 南京二中老三届 - 南京二中老三届 
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洪泽湖大堤是我们非常熟悉的一条道路,插队时这儿是南京到淮阴的必经之路,大堤两旁树木葱茏,绿荫如盖,大堤上的大S弯,小S弯,Ω弯不时出现在眼前,让驾驶员不敢有丝毫大意。

2010年,洪泽县依据《洪泽湖古堰旅游区总体规划》,投资近10亿元,在洪泽县湖滨区启动实施洪泽湖水釜城、洪泽湖渔人湾和洪泽湖游乐园三大风景区建设。三大风景区目前已初具规模,等到全部建成开放后,将成为集旅游、休闲、观光、养生、游乐于一体,苏北最大的旅游景区。

在原来洪泽汽车站的位置新建了“洪泽湖欢乐园”洪泽湖古堰旅游区 - 南京二中老三届 - 南京二中老三届 
欢乐园里各种设施齐全,年轻人可以在此欢乐
洪泽湖古堰旅游区 - 南京二中老三届 - 南京二中老三届 
洪泽湖古堰旅游区 - 南京二中老三届 - 南京二中老三届
在欢乐园的西边,也就是湖边便是洪泽湖古堰旅游区在湖滨区启动实施的除洪泽湖水釜城和洪泽湖游乐园之外的第三大景区建设项目:洪泽湖渔人湾洪泽湖古堰旅游区 - 南京二中老三届 - 南京二中老三届

洪泽湖渔人湾实际上就是新建的水上饭店 洪泽湖古堰旅游区 - 南京二中老三届 - 南京二中老三届 
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新建还没有竣工的这家饭店规模最大 
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大堤上的条石基本都是明清时候筑成的,当地人称为“石工墙”。明代黄河夺淮入海,黄河的泥沙在洪泽湖附近大量淤积,堵塞了淮河入海水系,洪泽湖及以东的苏北地区水患日趋严重。黄河夺淮,还威胁了维系明清两代经济命脉的漕运。为保证通过大运河的漕运经济命脉的安全畅通,明朝负责治水的大臣潘季驯提出“蓄清刷黄、引黄济运”的治水方略,成为以后几百年中国综合治理淮河、黄河和大运河水系的基本思路。洪泽湖大堤高家堰加修石工墙,挡住来水是最关键的工程。这个浩大的工程从1580年开始,用了171年的时间才完成,用去了60多万立方米的石料,耗费了多少人力,又花费了多少钱财,很难精确统计。
洪泽湖古堰旅游区 - 南京二中老三届 - 南京二中老三届
洪泽湖大堤是人类文明史上的一个奇迹,是中国人奉献给世界水利的一个杰作。挖掘古堰文化和旅游价值的同时,要保护好生态,又要保护好璀璨的水利文化,还要不妨碍大堤仍然承担着的防洪防汛功能,这还是一道待解的题。

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